The best Side of minyak hitam
The best Side of minyak hitam
Blog Article
Minyak hitam yang tepat untuk kereta lama tidak hanya akan meningkatkan prestasi enjin tetapi juga memanjangkan jangka hayatnya.
Kelebihan: Mengandungi molekul pintar yang melekat pada permukaan enjin untuk perlindungan berterusan, sesuai untuk pelbagai jenis enjin termasuk petrol, diesel, dan bahan bakar alternatif.
Kelebihan: Memberikan perlindungan yang cemerlang untuk enjin diesel dan petrol, termasuk yang dilengkapi dengan turbo dan injeksi langsung. Minyak ini membantu mengekalkan kebersihan enjin dan menawarkan kecekapan bahan api yang tinggi.
Dengan API SP, ia memberikan perlindungan yang baik terhadap enapcemar dan kehausan sambil mengekalkan kestabilan kekentalan untuk operasi yang lancar.
@azreen hamedwslm,gunakan minyak mineral dari castrol sae 20 50w atau sg grade pun tak mengapa asalkan minyak mineral
@nita ziew/salam,saudari boleh terus gunakan kereta tersebut kerana kerosakan yang dialami tidak lama dan kehausan pada motor bearing dan crank shaft tidak banyak dan ia menjurus untuk satu waktu yang sangat lama sebelum ia menjadi tersangat haus dan berbunyi.
Ini boleh menyebabkan kebocoran minyak yang akhirnya mengurangkan jumlah minyak enjin dalam sistem, sekaligus meningkatkan risiko kerosakan mekanikal yang serius.
Jika tak ada semua tu tukar secara biasa memadai,minyak enjin bardahl juga sesuai untuk kebanyakan kereta kerana ia lebih apa yang menarik? baik untuk jaga enjin .
Mannol Molibden dirumuskan dengan molibdenum, memberikan pelinciran tambahan untuk mengurangkan geseran dan kehausan enjin. Ia sesuai untuk pemanduan harian dan memberikan kestabilan dalam pelbagai suhu operasi.
Setiap jenis minyak hitam mempunyai ciri-ciri unik yang sesuai untuk keadaan pemanduan dan jenis enjin tertentu. Dengan banyak pilihan di pasaran, penting untuk memahami keperluan enjin kereta anda.
Jangan menangguhkan jadual servis enjin kerana ia boleh menyebabkan minyak enjin kehilangan keberkesanannya.
pun sama juga.dan terbaru sy pakai shell semi sentetik 10 40 tetapi minyak engin masih juga kurang atau kering.dalam 10000km sy terpksa pakai bersamaan 6lite minyak engin.minta tuan beri pandangan untuk mengatasi masalah minyk engin kering ini..sekarang milage kereta ialah 195000km.adakah perlu dibuat prime overoul?tq
Pemanduan yang terlalu agresif atau sering menekan pedal minyak secara mengejut boleh meningkatkan suhu enjin dan mempercepatkan degradasi minyak enjin.
Ini boleh menyebabkan bunyi geseran antara komponen dalaman enjin, menjadikan enjin berbunyi lebih kasar setiap kali dipandu.